我认为真三与DOTA最大的区别,也是最大的BUG。把车的作用发挥到极致更是真三以后的发展趋势。有人说真三发展到现在已经是极致了,很难往前走了,我认为不然,因为现在真三的战术打法仍旧比较局限于以往的思路。
真三第一次革命似的创新是在饭团出车速推开始。灵魂不是速推,而是车。有木出车,奠定了推进的速度。但是当时车的作用局限于推线和打钱。
第二次革命同样也是来源于饭团,解放了ZSMJ的郭嘉,把郭嘉从一个单鞋保曹仁打钱出车,辅助变成了一代王者。郭嘉的解放同样也是来源于对车的把控。无心对车的操作比ZSMJ更进了一步,但是只是技术上的,而不是彻底的革命似的创新。由此而带来的一系列变化也显而易见,诸葛开始32分钟左右就可以出到巫术权杖,郭嘉开始40分钟左右可以出到4件,云也是37分钟左右3件,S国用车也能做到3路车流逼近,让W无法防范其一等等,似乎一个夜晚过去后,车如雨后春笋般出现在每一路。
那么好了,很明显真正的革命都是因为对车的把控,那么我们把视线回到曾经的一场比赛。饭团FEI的典韦以及DAI的司马出车给曹仁,让其拥有足够多的车速推。这是一个全新的概念(当时来说)但是这个意识在W取消速推或者说郭嘉完美压制上路后似乎变的不再需要。但是我有个及其大胆的想法,那就是车的彻底革命。